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齿轮产生噪音的原因


时间:2018-10-27 10:42

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一、内因   

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1、加工精度   加工的精确程度直接关系到噪音的产生情况,如果存在误差会引起啮合冲击产生杂音,或者是边缘磨损容易产生哨声。

2、齿数比手赚咖   齿数比是齿轮传动时相啮合的大齿轮齿数与小齿轮齿数之比,齿数比的设计依据齿轮的载荷性质和齿面硬度而定,如设计不当则会增大噪音。 

3、啮合系数 手赚咖  齿轮啮合时会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声,因而啮合系数越大,噪音越小。

4、模数   齿轮的承载如果不是很大,在强度允许的条件下尽量选择较小的模数。而动力传动齿轮,为避免其齿根出现弯曲变形应选择选大模数,以降低噪音。  

5、螺旋角 手赚咖  在保证齿轮表面光洁的前提下,随着螺旋角的增加,振动与噪声均会减小。    

6、齿宽 手赚咖  一般来说,齿宽越大噪音越小,但齿宽应限制在一定范围内以免造成接触不良,在加大齿轮外径时应选择较小直径。   

7、压力角   相同条件下,压力角越大其重合度越小,齿轮传动过程中冲击间隙越大,因而噪音越大。   

二、外因   

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1、轴系   齿轮通过键、销、螺钉等零件安装在轴上,这需要高精度的轴与之相配合,否则再好的齿轮也会因轴的弯曲、挠动、扭转而增加振动与噪声。滚动轴承本身就是一个振动源。就轴承本身而言,内外滚道特别是滚动体的圆度是影响噪声的重要因素。   

2、轴承与轴承座   轴承是影响轴系精度、振动与噪声的重要元件,在震动过程中,轴承和轴承座会有冲击,轴承座受到脉动循环变应力,不仅产生噪音,对轴承和轴承座损伤也很大。   

3、齿轮箱   箱体上箱壁与其罩、盖是机床振动部分与空气接触面积的振动体,是噪声的主要辐射体,它们的振动越大,噪声也越大。箱体刚性好,振动速度低,传声就小。   

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